随着航空燃油成本的不断上涨正配配资，美国交通部长肖恩·达菲已暗示会批准美国各航空公司之间可能的合并。
在当地时间周二的一次采访中，达菲被问及特朗普政府对航空公司合并的看法，他回应说，这取决于多种因素。“这不仅要经过我们（交通部）的决定，还要经过特朗普总统的批准，”，并补充说特朗普“乐于见到大交易发生”。
他还表示，任何此类交易都需要经过政府审查，但他同时指出，美国航空业“存在一些并购空间”。他还提到，目前关于航空业并购的讨论“很多”，但他会评估任何提案对该行业“竞争”以及消费者价格的影响。
“我不会预先做出任何承诺，我会看看我桌上收到的文件，总统也会看看，”达菲说，并补充说，任何交易也意味着航空公司将“剥离一些较大的资产”。
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此消息传出之际，有关捷蓝航空可能出售的传闻甚嚣尘上。据悉，该航空公司曾寻求顾问来评估潜在的出售事宜，并试探性地研究了与美国联合航空控股公司、阿拉斯加航空集团或西南航空公司的合并事宜在监管机构眼中可能会引发怎样的反应，因为存在反垄断方面的担忧。
在采访中，达菲还详细介绍了美国联邦航空管理局（FAA）为加强空中交通管制员队伍所做的努力。此前有报道称，由于去年政府停摆导致人员短缺，FAA计划招聘超过2300名见习管制员。
配资炒股在加拿大航空纽约拉瓜迪亚机场坠机事件发生后，达菲也强调了现代化空中交通管制设备和加强人员队伍建设的必要性。美国交通部已申请追加190亿美元用于设备现代化，此前已批准了125亿美元的拨款方案。
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